京东1 京东入局无人驾驶汽车，瞄准传统4.2米货车的替代市场7月2日，在第十七届国际交通技术与设备展览会上，京东物流首次发布其自研无人轻卡产品——京东物流VAN，这标志着京东正式入局无人驾驶汽车领域。该车型以24立方米载货空间（当前行业最大）、400公里满载续航及L4级公开道路自动驾驶能力为核心卖点，瞄准传统4.2米货车的替代市场。据实测数🅿·据，VAN在电商仓储、冷链运输等高频率场景中展现颠覆性优势。运营成本压缩60%：通过无人化驾驶免除人力支出，结合电费与油费价差实现；装载效。
2025年双十一，便开启了无人车送货，此后数年持续迭代技术、深耕布局。2025年9月，京东物流第六代无人车技术发布，截至⚪·当时，京东物流在近30座城市开展智能配送车的运营，服务范围覆盖社区、商圈的快递配送和揽收。今年7月2日，京东物流发布了自研无人轻卡（京东物流VAN），可替代传统4.2米货车用于物流摆渡及传站等环节。众多玩家入局，无人物流车市场竞争异常激烈。为在大规模商业化来临之前，提前抢占市场份额，当下整车价格呈现了断崖式下降的趋势。2025-2025年期间，市场上公开发布。
但跨国物流运营面临文化差异、政策法规等多重挑战，京东需在本地化运营上持续投入，才能将先发优势转化为长期胜势。NO.3 菜鸟平价款快递无人车上线预售6月18日，菜鸟推出新款无人车并同步启动预售。该款车型定价2.18万元，但叠加限时优惠后，仅售1.68万元。菜鸟相关负责人表示，新款平价车型与高配车型为同平台生产，自动驾驶系统也不作任何减配，该车型针对快递网点进行专门设计，帮助快递网点节降无人车的使用成本，确保快递网点能用得起，用得安全。点评：菜鸟平价无人车的推出，是物流科技下沉与。
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京东物流第六代智能配送车货箱容积可达4立方米，最大可载重1000公斤，通过模块化设计支持搭载多种格口组合货箱，满足不同业务场景下不同规格物品的装载需求。充满电后可续航16🍆0公里，最高车速60km/h，集成了高精度定位、融合感知、行为预测、仿真、智能网联等10大核心技术，具备目前行业内最具规模化L4级别自动驾驶落地的场景。——新石器无人车 高效率低成本 新石器是载物型无人车研发、制造及服务提供商，2025年主攻华东、华南地区，且将逐渐延展到城市配送物流市场，相(xiāng)当(dāng)于(yú)从(cóng)5公(gōng)里(lǐ)运(yùn)输(shū)半(bàn)。
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